Strutbar

Strutbars geven meer stijfheid in bochten

Op de meeste auto's, met name hatchbacks, zijn vanwege de grote open ruimte is er gebrek aan horizontale versterking tussen de c-stijlen. Wil je echt snoeihard door de bochten; strutbar monteren!

C-stijl strutbar

C-stijl strutbar Een van de minst stugge delen van het chassis zijn de C-stijlen. Door je auto van schroef veren te voorzien zal je meteen een directer stuurgevoel merken. Monteer je dan ook nog een Veerpootbrug zal je auto nog iets harder een bocht kunnen nemen. Vervolgens blijven er stabilisatorstangen, een rollbar en dus de C-stijl strutbar over.

C-stijl strutbar: voor wie echt de beste wegligging wil.

Bodyroll of flex

Het achterste gedeelte van het chassis zal de neiging tot flex en twist. Dit nadelig effect heeft op de stabiliteit in bochten.

Door een C-stijl rolbar te monteren zorg je voor een versterking tussen de c-stijlen.

Stabieller chassis

Met de C-stijl stutbar zal het chassis stabieller aanvoelen op het middensegment van hoge snelheid bochten. je 'communiceert' als het ware lekkerder met je auto.

Montage

De C-stijl strutbar monteer aan de ophangpunten van de autogordels.

Carbon-look C-stijl strutbar!

Ze zijn erg populair bij de Honda Civic bezitters. Altijd al eens over het circuit willen rijden? Dat gaat met een C-stijl strutbar helemaal goed komen. Het vormt meteen de perfecte montage plek voor je camera.