Audi RS6 tunen: let hier op

De Audi RS6 is af fabriek een van de snelste en meest sportieve gezinsauto’s ter wereld. Als je dan toch bezig bent, kan een beetje tuning geen kwaad. Waar je allemaal aan moet denken bij het tunen van een Audi RS6, dat lees je hier.

Het interieur

Het tunen van je Audi RS6 kan meer dan alleen technische upgrades betekenen. Je kunt er bijvoorbeeld voor kiezen om andere materialen, zoals alcantara, te gebruiken voor zaken als de stoelen, het stuur en het dashboard. Naast materialen kun je ook met kleuren en design gaan spelen. Dit zijn voornamelijk visuele upgrades. Wil je juist de prestaties van de auto verbeteren, dan kun je ervoor kiezen om (delen van) het interieur te strippen en een kooi in te bouwen. De RS6 heeft al sportstoelen, maar voor het betere gooi- en smijtwerk zijn kuipstoelen geen overbodige luxe. Zo houd je de volledige controle.

Aerodynamische upgrades

De Audi RS6 is lange tijd een soort sleeper geweest, maar tegenwoordig heeft het huzarenstuk van de A6-range best een imposante uitstraling. Verlang je naar een gepersonaliseerde look, dan kunnen aerodynamische upgrades uitkomst bieden. Er zijn allerlei bedrijven die (wide)bodykits maken en je daarmee op weg kunnen helpen. Aerodynamische upgrades kunnen ook gebruikt worden om de wegligging van de auto te verbeteren.

Op hoge snelheid kunnen zulke tuningstukken voor meer stabiliteit en controle zorgen. Je moet hierbij denken aan upgrades als speciale voor- en achterbumpers, zijschorten, een front splitter en diffusers. En dan hebben we het nog niet eens over de verschillende soorten vleugels die je op de RS6 kunt plakken

Ophanging en besturing

De Audi RS6 ligt dankzij het harde werk van Audi Sport al strak op de weg, maar het kan altijd beter/agressiever. Wil je de RS6 helemaal naar je hand zetten, dan moet je met de ophanging en het onderstel van de auto aan de slag. Het verlagen van de auto is een handige eerste stap om het gewicht dichter bij de grond te krijgen.

Daarnaast kun je specifieke veren en dempers uitzoeken die het gewenste rijgedrag oproepen. Andere upgrades om over na te denken zijn stabilisatoren, coilovers en anti-rollbars. Vergeet tenslotte niet om de remmen te upgraden als je je RS6 besluit te tunen – zeker in het geval van motorische upgrades is dit noodzakelijk.

Maximale uit de aandrijflijn

Voor een populaire performance-auto als de Audi RS6 bestaat er een encyclopedie aan informatie over tuning. En iedereen zal zijn eigen mening hebben over hoe je dit het beste kunt aanpakken. De keuze is aan jou: je kunt het feest zo groot maken of klein houden als je zelf wilt. Met een relatief eenvoudige en voordelige chiptuning kun je de krachtige aandrijflijn al flink opkrikken, maar er moeten andere upgrades aan te pas komen wil je het geheel opwaarderen.

Stages

Het beste is om de techniek in verhouding (of stages) te tunen. Denk hierbij aan zaken als turbo’s, injectoren, intercoolers, in- en uitlaatsystemen en upgrades aan verschillende delen van de aandrijflijn, zoals de versnellingsbak, differentiëlen en aandrijfassen.

Sommige tuners krijgen het voor elkaar om meer dan 1.000 pk uit de RS6 te halen, al moet daarvoor vaak wel speciale brandstof worden gebruikt. Benzine met octaangetal 102 zorgt voor de beste prestaties; als je het helemaal bont wilt maken, moet je aan de ethanol.