Wetenswaardigheden over de autorijles

Een rijinstructeur leert je netjes invoegen, veilig schakelen en op tijd remmen. Maar er zijn dingen die hij of zij je meestal niet vertelt en die juist belangrijk zijn zodra je de rijschool uit rijdt. Of je nu midden in je rijlessen zit of net je rijbewijs hebt gehaald: deze onbesproken waarheden helpen je om echt voorbereid de weg op te gaan. Rijden is meer dan slagen voor je praktijkexamen. De realiteit op de weg en vooral op snelwegen of in het spitsuur vraagt om streetwise kennis. Dus hier zijn vijf dingen die je instructeur je waarschijnlijk niet vertelt, maar die je wél moet weten als je serieus wilt rijden.

Echt leren na examen?

Tijdens je rijles leer je de regels en basistechniek. Denk aan een rijles in Amsterdam met Ryles. Maar autorijden draait ook om ervaring. Die doe je pas op zodra je alleen in de auto zit. Situaties zoals bumperklevers, onverwachte files, agressieve weggebruikers of hevige regen komen vaak pas ná je examen aan bod. Het is dus slim om in je eerste maanden met je rijbewijs veel te oefenen op rustige momenten.

Rustige tijden

Denk aan zondagochtend of avonden buiten de spits. Ook handig: pak verschillende soorten routes. Alleen stad rijden helpt je niet om snelwegstress onder de knie te krijgen. Oefen daarom ook op ringwegen, landwegen en industrieterreinen. Die afwisseling maakt je uiteindelijk tot een zelfverzekerde bestuurder. Ja, je moet de verkeersregels kennen om te slagen voor je theorie en praktijk. Maar als je eenmaal op de weg zit, merk je dat sommige regels niet altijd logisch voelen.

Denk aan onoverzichtelijke voorrangssituaties of plekken waar verkeersborden elkaar lijken tegen te spreken. Je rijinstructeur leert je wat formeel moet, maar niet altijd wat in de praktijk het veiligst is.Gebruik dus altijd je gezond verstand. Kijk vooruit, anticipeer op fouten van anderen en wees niet bang om even extra gas te geven als dat veiliger is dan blijven twijfelen. Dat maakt je geen asociale bestuurder, maar juist een alerte.

De rijschool draait óók op tijd en geld

Natuurlijk is het doel van je rijschool dat jij slaagt. Maar besef ook dat het een commercieel bedrijf is. Soms worden er extra lessen geadviseerd waar dat niet per se nodig is. Vertrouw op je gevoel en durf te vragen waarom een extra les wordt aangeraden. Een goede rijschool zal transparant zijn over je voortgang. Vraag om duidelijke feedback en blijf actief betrokken bij je eigen planning. Zie jezelf als klant én leerling. Overweeg ook eens een tussentijdse toets, zodat je weet waar je staat voordat je het echte examen doet. Zo voorkom je dat je onnodig veel betaalt of tijd verliest.

Een rijbewijs is geen vrijkaart voor alles

Veel mensen denken dat een rijbewijs betekent dat je alles mag en alles weet. Fout. Een rijbewijs zegt dat je in staat bent om verantwoord aan het verkeer deel te nemen. Maar daarmee ben je geen volleerd chauffeur. Bochten te hard nemen, slecht parkeren of fout inschatten van afstanden; dat blijft ook ná je examen gebeuren. Rijd daarom altijd met respect voor je auto én andere weggebruikers. Oefen parkeren op lege parkeerterreinen. Check regelmatig je spiegels, zelfs als je alleen maar rechtdoor rijdt. En pas je snelheid aan de situatie aan: niet alleen aan het bord langs de weg.

Sticker op auto?

Het lijkt misschien cool om Rijbewijs net gehaald! of Pas op, leerling! achterop te plakken. Maar in werkelijkheid kan dit averechts werken. Veel weggebruikers nemen je juist minder serieus als ze zo'n sticker zien. Je valt op, maar niet op de goede manier. Wil je zelfverzekerd de weg op? Rijd dan alsof je al jaren je rijbewijs hebt, maar blijf kritisch op jezelf. Wees de bestuurder die anderen vertrouwen; niet degene die hun irritatie opwekt.

Vertrouw op jezelf

De lesauto uit en je eigen auto in? Dat is pas het begin. Je leert elke rit weer iets nieuws, of je nu een bocht strakker neemt of eindelijk soepel fileparkeert. Vertrouw op je stuurgevoel, wees alert op anderen en blijf jezelf verbeteren. Een goede bestuurder groeit met elke kilometer. En onthoud: het draait niet om de snelste, maar om de slimste. Dus tune je skills net zo scherp af als je ooit je auto zal tunen.

Dan haal je niet alleen je rijbewijs, maar ook het maximale uit elke rit.