Waarom remmen anders aanvoelen bij regeneratief re

Waarom je remmen anders aanvoelen als ze regeneratief werken

Wie houdt van rust en comfort in de auto, let vaak op details. Het remgevoel hoort daarbij. Bij moderne aandrijvingen kan dat gevoel anders zijn dan je gewend bent, zeker in druk verkeer waar je vaak afremt en weer optrekt.

Wat er gebeurt er?

Bij regeneratief remmen werkt de elektromotor als een generator. De energie die normaal als warmte in de remmen verdwijnt, gaat dan terug richting accu. Daardoor remt de auto al af zodra je het gaspedaal loslaat, soms alsof er licht motorrem aanwezig is. In een hybride auto merk je dat vooral in de stad en bij rotondes, omdat je vaak met kleine snelheidsverschillen rijdt. Dat betekent ook dat de mechanische remmen, dus schijven en blokken, minder vaak hard hoeven te werken. Veel systemen mengen het afremmen slim: eerst vooral via de elektromotor, daarna pas meer via het rempedaal en de remmen zelf

Minder slijtage

Minder gebruik kan prettig zijn voor slijtage, maar het heeft ook een keerzijde. Remschijven houden ervan om af en toe echt schoon geremd te worden. Als je vooral rustig rijdt en veel op de elektromotor vertraagt, kunnen schijven sneller een roestlaagje krijgen. Dat zie je soms terug in een licht schurend geluid of een rem die even minder strak aanvoelt na regen of na een paar dagen stilstaan. De ANWB noemt roest op mechanische remmen als aandachtspunt bij geëlektrificeerde auto's, juist omdat ze minder worden gebruikt.

Vaker bij Plug-in

Bij een plug in hybride rijd je geregeld langere stukken elektrisch, zeker bij korte ritten. Dan wordt het regeneratieve deel groter en komen de gewone remmen nog minder aan bod. Tegelijk kan het gedrag juist wisselen. Als de accu vol is, kan het systeem minder energie opslaan. Dan neemt regeneratief remmen af of valt het tijdelijk weg en schakelt de auto meer over op de mechanische remmen. Dat kun je merken aan een ander pedaalgevoel, bijvoorbeeld bij een afdaling of direct na het laden.

Remgevoel zeker en rustig

Je hoeft je rijstijl niet om te gooien, maar het helpt om je remmen af en toe bewust te gebruiken. Na een natte rit of een periode met veel rustig uitrollen kun je, op een veilige plek, een paar keer wat steviger afremmen zodat schijven en blokken weer netjes contact maken. Let ook op situaties waarin regeneratie minder sterk is, zoals met een volle accu of in koude omstandigheden. Dan kan de auto anders vertragen dan je verwacht, en is het prettig als je dat herkent in je dagelijkse ritten.