Hoe lichter je auto
hoe sneller hij is. Daarnaast verbetert het de wegligging.
Dit zijn de belangrijkste redenen om je auto op een
dieet te zetten. Het zal je zeker de nodige prestatiewinst
zorgen. We zetten de gewicht besparende tips hier op
een rijtje.
Auto
gewicht verlagen
Je kunt natuurlijk
als een gek de autostoelen
autobekleding, autoradio
enz. uit je auto halen maar je wilt ook nog
een beetje een praktische auto overhouden.
Het is maar net wat je wilt bereiken, is je
auto alleen voor circuitdagen,
of moet je er ook nog meer naar de supermarkt?
Het
gewicht terugbrengen verbetert prestaties aanzienlijk.
100 kg lichter!
Wij geven tips om je auto dik 100 kg lichter
te maken. Het verhaal achter zo een licht mogelijke
auto leggen we nu uit. It's all about pk/kilo
verhouding.
PK / kilo verhouding
Een auto met een zware
motor is zeker niet de snelste 'oplossing'.
Om die zware motor heen is naar alle waarschijnlijkheid
ook een zwaar chassis, remmen, ophanging enz.
gebouwd.
Meer
tuning of minder gewicht?
Het gewicht van je auto verlagen kan hetzelfde
resultaat leveren door op een zware auto bijv.
een grotere
turbo
te schroeven.
Het
autogewicht verlagen is de goedkoopste
manier om een auto sneller te maken.
Een voorbeeld:
Bugatti Veyron: 1.968kg/1001
pk is 1,96 pk per kilo
Carterham: 520kg /170 pk is 3,05 pk per kilo
Top
Gear Circuit
Op het inmiddels wereldberoemde Top Gear circuit
was de Caterham sneller dan de Veyron. Dat heeft
voor een groot gedeelte met de karakteristieken
van het circuitje te maken.
Maar het geeft aan dat je met een lichte auto
het zware jongens behoorlijk lastig kunt maken.
Voor een fractie van het budget!! Hier wat suggesties
met uitwerkingen.
Binnenkant
volledig gestript; klaar voor de rolkooi
Hoe vaak heb jij een
lekker band gehad? Juist, de band en velg
wegen toch gauw een dikke 10 kg. 10 pakken
melk. Wel eens aan een spuitbus
met lekdichtend schuim
gedacht?
Toepasbaar op elke autoband. Geschikt de meeste
lekke band soorten. Klapband is natuurlijk
wel een ander verhaal...
Een
reserveband brengt onnodige massa met zich mee.
Benzinetank halfvol gooien
Als
je per
tankbeurtminder benzine in je auto gooit, zeg zo'n
20 liter per tankbeurt, neem je toch een kleine
30kg minder aan gewicht mee dan met een volle
tank.
Dat zijn wel 30 pakken melk. Als echt lange
ritten gaat maken gaat de winst verloren door
het vaker stoppen. Dan kun je 'm beter volgooien.
Het maakt heel wat uit of je
enkele tientallen kilo's extra moet meezeulen. Dat
gaat ten koste van de remmen en anden.
Kunststof
motorkap
Als je de motorkap in je handen hebt zul je realiseren
dat een carbon variant aanzienlijk lichter is,
en het oogt vaak ook nog vele malen beter.
Carbon kofferbak klep
Zelfde geldt voor de kofferbak klep. Matched goed
bij je carbon
zijspiegels
Carbon
kofferbak klep: mooi en functioneel!
Carbon te duur?
Carbon te duur? Dan plak
je toch gewoon carbon
folieover je spiegels.
Voegt wel wat extra gewicht toe. Als je voor echt
carbon gaat adviseren we je wel naar een specialist
te gaan!
Lichte autostoelen
Goede
kuipstoelen verlagen je autogewicht
aanzienlijk. Denk er dan wel aan dat sommige varianten
niet ideaal voor straatgebruik zijn. Een aantal stoelen
zijn niet verstelbaar. Sommige ook niet van voor naar
voor en achter als je het op rails zet. Dan moet je
de stoel los schroeven en een gaatje opschuiven in
het stoelframe waar de stoel op staat.
fibreglas autoramen
Voor de 'die hards'; je kunt
ook de autoramen voorzien van fibreglas. Dit soort
ramen zie je vaak in de rallycross en Parijs dakar.
Rolkooi
in de auto
Uiteraard zal een
rolkooi in eerste instantie gewicht toevoegen
aan je auto. Maar de aangebrachte kg's ga je
dubbel en dwars terugverdienen. Naast het feit
dat een rolkooi je leven kan redden, kun je
vrijwel al het interieur
gaan strippen
Ook zal wordt het chassis
stugger.
Dit komt de wegligging weer ten goede. Gewichtswinst:
40 pakken melk.
Rolkooi
met schuimbescherming voor inzittenden.
Velgen gewicht
Alle beetjes helpen, als een
velg een paar kilo lichter is kun doe je dat keer
4 en heb je je totale gewichts besparing. Velgen zijn
draaiende (onafgeveerde massa) massa. Voor de snelste
accelaaretie maak je de draaiende massa zo klein mogelijk.
Onafgeveerde massa: bewegende massa
tussen de weg en veer. O.a dus velgen. Het verkleinen
van de onafgeveerde massa komt de driveability ten
goede.
Afgeveerde massa : Alles boven de
veer. O.a. carrosserie, motor, enz.
Het verkleinen van de afgeveerde massa zal positief
zijn voor je acceleratie. Alles dat rust op de autoveren.
Meer info over dit onderwerp op: mobikit.nl
BMW
M3 CSL: Coupé Sport Lightweight met supercharger
Haal het meeste
uit je motortuning door je auto gewicht te verlagen!