Zelf rally rijden, driften en racen op het circuit!
Auto
race mogelijkheden
Ooit zelf eens legaal en op een verantwoorde
manier willen scheuren in een auto? De bocht
eens echt aansnijden in een rally auto? Nou
dat kan!
Slipcursus
Doe eerst eens een slipcursus, dat is de goekoopste
variant, bevalt het? Doe dan een circuitdag,
je rijd in diverse auto's
onder leiding van ervaren coureurs.
|
|
Rallycursus
Voor één dag ben je rallyrijder. Je
rijdt in echte, geprepareerde rallyauto's en krijgt
les van ervaren rallyinstructeurs. Het is de duurste
cursus, maar gegarandeerd dat je het meest achter
het stuur zit. En dat wil je natuurlijk!
Met
piepende banden!
Op een
circuit rijden kan iedereen! Er zijn tal van
organisaties die het circuit rijden betaalbaar
en bereikbaar maken.
Dit kan o.a. op Assen, Circuitpark Zandvoort.
Geschikt voor recreatierijders die het racen
op een circuit zelf eens willen ervaren.
Circuitrijden, gegarendeerd fun!
Niet gevonden wat je zoekt? Gebruik de zoekfunctie
|
Ervaar
hoe het is om coureur te zijn, Doe een circuitdag
of een rally clinic. Het is fun en leerzaam!
|
Met eigen auto circuit
op
Je hebt je auto flink 'gekieteld', onderstel aangepast
en nu wil je 'm een keer de sporen geven. Waar doe je
dat? de openbare weg is geen racebaan. Antwoord: circuit
rijden! Zowel Assen als Zandvoort organiseert rijdagen.
Circuit dagen
Circuit dagen worden georganiseerd door autoclubs en
door de circuits zelf. Daar kan je zo hard gaan als
je wilt! Vaak zijn er diverse groepen, recreantenklasse,
toerklasse, en sportklasse. Helm is vaak ook niet verplicht,
maar wel aan te raden voor je eigen veiligheid.
Inspecteer je auto
Het is raadzaam je auto eerst
even na te lopen, hoe staat het met de remmerij? Voldoende
remvloeistof? Genoeg banden spanning?. Regeren is
vooruitzien. Check dit soort zaken.
Lege auto
Verwijder alle losse spullen
uit de achterbak en van de achterbank. Een tennisbal
onder je het rempedaal aan het einde van het rechte
stuk is geen wenselijke situatie. Maak ook het dashboard
leeg, alles wat daar in gaat schuiven zal je alleen
maar afleiden.
Driften
Het driften is aan een flinke
opmars bezig. Bij driften gaat het dus niet om het
snelste rondje of de ideale lijnen rijden. Het gaat
er om de auto, gecontroleerd (!), zo dwars mogelijk
door een bocht te laten gaan. Snelheid is vormt niet
de hoofdmoot, maar driving fun en stuurtechnieken
des te meer. De BMW 3 serie is de meest bekende drift-auto.
Driften en de openbare
weg
Een goede drifter zal zijn wagenbeheersing
ook aan kunnen spreken op de openbare weg, en dan
hebben we het natuurlijk niet op over die rotonde
op een rustige zondagmorgen! ;-) even Zonder dollen,
als drifter weet je hoe een auto kan reageren als
je in een onverwachte situatie terecht komt. Deze
situatie creëer je nl. zelf in een driftbak op
een circuit.
Slip curus
Slip cursussen hebben een hoog
'fun' gehalte. Je kunt een verhoogde rijvaardigheid
cursus doen met je eigen auto of in een van de driftschool.
verwacht niet dat je een betere bestuurder wordt na
zo een eendaags evenement. Pas als je geregeld oefent
zul je daar de vruchten van plukken. Maar een slipcursus
is wel leuk!
Meer slippartijen in
zomer
Had je niet gedacht he, in de
zomer gaan er meer auto's (ongewenst) in de slip dan
in de winter. Dat komt omdat er na een langere periode
van droogte een hoop olie, benzine en ander vuil in
het wegdek gaat zitten. Als het dan een keer regent
is de weg de eerste tijd spekglad.
Rally clinic
Best of both worlds! Onverharde
wegen worden afgewisseld met asfalt. In een dag zul
je ervaren hoe het is om een heuse rally rijder te
zijn. Uiteraard hoort daar een serieus geprepareerde
rally kanon bij.
Rally rijden: wisselend wegdek
Denk niet dat je de 150km/h gaat
halen. De wisselende ondergronden laten dat niet toe.
Je moet meer denken aan bakken met koppel en al glijend
en driftend over het terrein heen boenderen. Nadeel
kan de prijs zijn, het is dik 10x zo duur als een
gemiddelde slipcursus, maar dan heb je ook echt wat!
|
