Home > Verlaging sets > Verlagingsveren

Verlagingsveren, sportveren en schoef veren

Het voordeel van het verlagen met alleen veren is dat het een goedkope manier is om je auto te verlagen. Je auto ziet er voor weinig geld goed en strak uit.

Het nadeel is dat je kortere veren combineert met dempers die op langere (lees originele) veren ontworpen zijn. Dit zorgt voor deinen op de snelweg bij lange bulten en zorgt voor een verhoogde slijtage van de originele schokdempers.

Vooral bij zwaardere auto's is dit een probleem en bij oudere auto's. Nieuwe lichtere auto's rijden gewoon lekker met alleen verlagings veren. Een stabilisator stang
geeft meer stijfheid in bochten.

verenset




Kwaliteits verlagingsveren voor een betere wegligging én comfort!

Iedere kwaliteit heeft zijn prijs. Bijv. de goedkope verenset heeft dus een mindere kwaliteit dan een topmerk verenset. Dit is terug te vinden in: levensduur, wegligging prestaties en comfort. Je wieldoppen zullen een goedkope set niet leuk vinden. Schroefveren geven de meeste afstel mogelijkheden.

schroefset

 



Hoogstaande sportonderstellen veren, suspensionkits & schroefsets

Nog even de voordelen
Doel van de verlagingsveren

Verlagingsveren geven de auto een sportieve uitstraling.

Verlagingsveren verbeteren de wegligging en
looks

Verlagingsveren behouden het rijcomfort.

Verlagingsveren geven maximale verlaging met behoud van originele dempers. Een bekend merk is
Intrax

Optisch: verbeteren van het uiterlijk een auto door deze maximaal te verlagen binnen de haalbare grenzen van de originele schokdemper, zonder al te veel concessies te doen aan het comfort. Maak 't af met een dikke wieldoppen set

Technisch: verbeteren van de
wegligging in de zin van minder overhellen in de bocht, minder duikeffect bij remmen, verbeterde stabiliteit.

 


Je auto verlagen: complete sets zijn beter dan alleen verlagingsveren

verlagingsveren



Unieke beelden van een MG Metro Turbo . Kijk goed hoe de ophanging werkt. De oplettende kijker heeft ook de stalen remleidingen gezien!

 




 

 



Opmerkingen of suggesties? Wij horen het graag!

© 2006 tuning-gids.nl

 

navigeer naar home