| |
 |
|
Sport katalysator haal meer vermogen uit je uitlaat!
De
katalysator heeft als taak het
verminderen van vervuilde uitlaatgassen,
tevens dempt het het motorgeluid.
Met het eerste zijn alle tuningfreaks
het wel eens, maar met die mindere
brom uit de uitlaat?
Er zijn ook sport katalysatoren,
deze beschermen het milieu, maar
hebben veel
betere prestaties dan de standaard
'cat'. Hier lees je er meer over...Het
vormt een deel van automotor
tuning,
i.c.m. het 'chippen'
pak je makkelijk 100 pk extra!
Sportkatalysator
Ook
wel 'sportkat' in tuning
termen. Deze heeft aanzienlijke
betere prestaties, maar
de emissienormen blijven
behouden.
Nauwelijks weerstand in
de katalysator betekent
betere/snellere luchtstroom
zal je vermogen- en koppelwinst
opleveren!
Als
je de auto
gechipt
is zal je met normale
katalysator het het extra
vermogen
|
Compleet
open uitlaatsysteem bevat
geen katalysator.
Dat betekent meer vermogen
bij een lager verbruik
|
nooit volledig bereiken. Ga
jij maar eens wandelen en
dan ademen door een rietje...Ook
niet optimaal.
Lichte(re) sportkat
De standaard katalysatoren
wegen nogal wat t.o.v. hun
sportievere broertjes. Als
je alle 'kats' vervangt
scheelt dat zo maar 15 kg.
Voordelen
Superflow
1)
betere flow van uitlaatgassen
-2) bestand tegen extreme
hitte
3) voldoen aan de hoogste
Europese norm
4) meer vermogen / meer
koppel / lager
verbruik
5) beschikbaar in universele
sport katalysatoren
|
|
Open uitlaat en
APK
Wettelijk
gezien is het niet toegestaan
met een uitlaat lijn te
rijden waar niet op zijn
minst 1 goedwerkende 'kat'
in gemonteerd is.
Toch rijden veel tuners
met een compleet
open uitlaat
om dus de performance
te optimaliseren.
Tip:
als je de standaard middenpijp
of centre pipe bewaart
kun je deze vlak voor
de APK monteren.
|
Met
Sportkatalysatoren heb je
meer vermogen, en kom
je zonder problemen de APK-keuring
door. |
Op
deze manier kom je door
de viergastester. Hier wordt
gecontroleerd of de uitstoot
van de uitlaatgassen de
wettelijke percentages niet
overschrijdt.
Hoeveel
kats?
Vanaf wanneer moet je auto
nu een katalysator hebben?
Veel tuners (zij maken vaak
een 'open' uitlaat, dus
alleen een einddemper en
verder alles er tussenuit)
weten het niet, check het
op:apkkeurmeesterservice.nl
|
|
Soort
katalysatoren
Er
zijn twee belangrijke soorten
van structuren gebruikt in katalysatoren
-
honingraat en keramische 'kralen'.
De meeste auto's vandaag de dag
gebruik maken van een honingraat
structuur.
|
Met de vlam in de uitlaat, zonder 'kats'
ploft je uitlaat meer, i.c.m. een blow
off valve kunnen dat heerlijk
dikke ploffen worden, soms met een vlammetje
erbij!
De sportkatalysator
vervangt de originele katalysator. De
sportkat presteert beter als een gewone
katalysator, maar voldoet nog wel aan
de emissienormen bij de APK.
|
|
|
|
|
