Worden ze ook wel genoemd. Een motorkaphaak heeft een aantal varianten:
De sluitingen zijn van een elastisch rubber. Voordeel: Gemakkelijk in het gebruik.
Nadelen zijn dat deze nogal groot zijn. Op termijn is het mogelijk dat de metalen delen gaan snijden in het rubber.
Dit zijn de meest geziene varianten. Uitgevoerd in diverse kleuren, en dat wil je natuulijk als tuner! Sluiting gaat middels een veiligheidspin.
Dit is de nieuwste ontwikkeling, deze worden in de motorkap verwerkt. Dit heeft een aantal voordelen. Gunstigere aerodynamica en je komt er zeker mee door de APK keuring. de voorgaande twee versies worden op de motorkap geplaatst.
Een APK keurmeester Kan je auto afkeuren i.v.m scherp uitstekende delen. Oplossing is dan ze voor de APK af te schermen met rubberen flapjes.
Net als bij de rally auto's, die mogen tenslotte ook over de openbare weg. Ze worden standaard in zwart geleverd, maar je kunt ze makkelijk spuiten in de kleur van je auto. Theautosportcompany.nl helpt je graag verder.
Er zijn ook uitvoeringen die je op de motorkap kunt plakken. Dit gaat via dubbelzijdige tape. Het spreekt voor zicht dat dit alleen een show functie heeft. Voor de APK verwijder je ze dan eenvoudig. Als je dan toch met de motorkap bezig bent, wel eens motorkap gasveren, motorkap roosters of een motorkap spoiler overwogen?
BMW verliest motorkap op circuit
