Rijden met slecht zicht levert forse risico's op voor andere weggebruikers.
Maak je voorraam goed ijsvrij met de ijskrabber. Als je dit niet doet, en je zet de ruitenwissers aan, heb je kans dat het ijs de ruitenwisserbladen stuk maken.
Dek 's avonds je voorruit af met een passend stuk ijsfolie, karton of doek. Dat scheelt 's ochtends krabben. Overige tips:
Zet je auto niet op de handrem als het vriest. Bewaar slotontdooiers altijd buiten de auto. Een setje startkabels zijn handig als je accu leeg is.
Als je een ijverige diender treft kan er een boete worden uitgeschreven.
De hoogte van deze 'ijskrabber boete' hangt af van de hoe ernstig het zicht belemmerd is.
Zit er nog veel ijs op het raam kan dat € 240 kosten. Heb je het voorraam niet voldoende schoongemaakt kan je dat € 160,00 kosten. Je bent gewaarschuwd...
De minst prettig werkende variant. De driehoek is te klein om goed druk op uit te oefenen. Daarnaast is het plastic verraderlijk scherp. Bij een dikke laag sneeuw loop je echt aan te modderen om eerst de laag sneeuw te verwijderen. Dan moet je dus nog het ijs verwijderen. Enige voordeel is het kleine formaat. Past makkelijk in het handschoenen kastje.
Dat een beginnen sterretje in een autoraam vroeg aangepakt moet worden hebben we al eens besproken. Tel daar een lage temperatuur bij op en je we adviseren je echt z.s.m. de ster te laten verwijderen. Door temperatuursverschillen vindt er krimp en uitzetting plaats. Uit onderzoek blijkt dat een ster bij -7 graden ruim 3.000 (1) keer zo sneller scheurt dan bij 20 graden. Tel daarbij het negatieve effect van pekel inwerking in het glas op en 'pats' daar gaat je raam.
Bij de grotere winkelcentra en bouwmarkten heb je ze vast wel eens zien staan. Van die mobiele autoglas service diensten. Binnen 5 minuten is een ster nagenoeg geheel verwijderd. Zo een mobiele dienst wordt veelal gefinancierd door een autoverzekeraar.
Als tegenprestatie dien je enkel een korte vragenlijst in te vullen. Dit kun je mooi tijdens het uitharden van de hars doen. Je zult niet gebeld en/of gemaild worden. Autoverzekeraars gebruiken je informatie om beter inzicht te krijgen over het ontstaan van ruitschade.
Belangrijker is dat je hiermee voorkomt dat het sterretje zich kan ontwikkelen tot een ster. De volgende stap is dan vaak een barst. In het ergste geval kan dit van ster direct overgaan naar een flinke barst in het voorraam. Vervanging is dan noodzakelijk. En dan ben je financieel verder van huis.
