Als je regelmatig
aan auto sleutelt is een auto hefbrug eigenlijk
onmisbaar. Of dat nu de hobbyist is die elke zaterdag
sleutelt of de professional die dagelijks aan
auto's werkt. Er zijn 3 soorten hefbruggen, van
groot tot klein. Ook in jouw werkplaats zal er
zeker eentje passen!
Soorten autohefbruggen
Geef toe, het werken
met een garagekrik
of assteun
is niet ideaal. De werkruimte is vaak
niet genoeg om goed overal bij te kunnen.
Een hefbrug voor de auto is dan de oplossing.
We zullen de 3 hefbruggen onder de loep
gaan nemen. van de lichte (goedkoopste)
variant tot de zwaarste (duurste) brug.
Schaarhefbrug:
praktisch en betaalbaar
Electrohydraulische brug
Allen weken via een electrohydraulisch
clylinder. De smaken zijn:
a) schaarhefbrug
b) 2 koloms auto hefbrug
c) 4 koloms auto hefbrug
Schaarhefbrug
Ideaal voor de doe-het-zelver
maar ook de professional. Prijstechnisch
zeer interessant. Je kunt voor nieuw gaan,
maar er zijn ook knappe 2e handunits.
Mobiele
schaarhefbruggen
Ook het feit dat deze autobrug
mobiel is maakt 'm populair. Er hoeven geen gaten
in de grond geboord te worden. Bovenstaande soort
gaan tot circa 3.000 kg. Personen auto's gaan
zonder problemen.
Maar autobusjes en andere busjes kunnen een probleem
vormden. Naast
de aanzienlijke betere sleutelpositie kun zijn
auto-bruggen ook ideeal in te zetten als poetsbrug.Mocht
je ooit gaan verhuizen en/of de indeling van de
werkplaats moet anders worden is dit geen enkel
probleem. De
nieuwste varianten zijn slechts 10 cm hoog. Voordelen:
mobiel & relatief goedkoop, nadeel: beperkte
liftcapaciteit. Daarnaast is een schaarhefbrug
ten op zichte van zijn grotere broers goedkoop.
2 koloms autohefbrug
Een garage hefbrug
met 2 kollommen zal via bouten in de vloer
verankert moeten worden.
Vlekkeloos oprijden
Omdat er aanzienlijk zwaardere auto's
en bestelbusjes op kunnen is dit noodzakelijk.
2
koloms auto hefbrug onmisbaar voor de vakman
Lange oprij kleppen
De betere 2 koloms auto hefbruggen zullenvoorzien
zijn van extra lange oprij kleppen.
Net als alle anders elektro-hydraulische
heffers is de stroomvoorziening het stopcontact,
oftewel 220 volt.
Oprijbaan
Vanzelfsprekend zijn er oprijbanen die het mogelijk
maken gemakkelijk op de brug te rijden. Bij schaarhefbruggen
blijven de banden op de oprijbanen staan. Je kunt
dan dus niet aan de wielen,
banden, remmen
& ophanging
werken.Denk daar aan bij je beslissing! Voordeel
is wel dat de dorpels
ten alle tijde vrij te bereiken is.
4
koloms autohefbrug
Is echt voor het zwaardere
werk. Daarnaast zal de hefhoogte hoger zijn.
Dit is handig voor bijvoorbeeld uitlaatreparatie.
Wielvrije lift
De 4 koloms autohefbrug zijn verkrijgbaar
met wielvrij lift. Tevens kun je er 2 auto's
op stallen. Je ziet deze varianten veel
in autostallingen.
4 koloms
autohefbrug wordt vaak gebruikt als opslag
Wielvrije
hefbruggen
Er is een systeem
dat het mogelijk maakt zowel bij de dorpels
als de banden enz. te komen. Een wielvrijsysteem
het dat.
Als de auto op de brug staat is de dorpel
vrij toegankelijk. Perfecht voor bijv. remschijven
vervangen.
Wielvrije hefbruggen perfecht als poetsbrug
& voor auto onderhoud.
Er zullen twee extra 'scharen' uitdraaien en via
speciale opvangplaten van de rijbaan getild worden.
Let op: bij de meeste auto-bruggen is dit niet
mogelijk. Daar kan alleen de auto op gereden worden
en that's it.
