Wel eens stilgestaan
bij een upgrade van je standaard inlaatspruitstuk?
Door het plaatsen van een after market spruitstuk
zal het uitlaatgasafvoer sneller gaan, daar door zal
je motor vrijer 'ademen' gevolg: meer power!
Spruitstuk
Het uitlaatstpruitstuk
wordt aan de uitlaatkant van de cilinderkop
gemonteerd,
via een koppakking wordt er gezorgd voor een
optimale afdichting.
Het doel van van een spruitstuk is het afvoeren
van uitlaatgassen vanaf de cilinderkop naar
het uitlaatsysteem.
Downpipe
Het spruitstuk wordt
aangeloten op het eerste deel van de uitlaat
lijn. Ook wel
de downpipe
genoemd. Daarna volgt de centre
pipe
een de einddemper,
wat uiteindelijk
het uitlaatsysteem vormt.
Spaghetti
spruitstuk realiseert meer power.
After market versie
De
motor is het hart van uw auto, een efficiëntere
inlaatspruitstuk zal de prestatie en rij-dynamiek
zeker doen toenemen.
Check eerst de handleiding over hoe de aanluitpunten
zijn, raadpleeg eens het forum van je automerk.
Er zijn zeker tuners die dit traject al eens
gedaan hebben, daar kun je zeer waardevolle
informatie krijgen!
Hitteschild
Een hitteschild
kan worden gemonteerd voor de bescherming
van aluminium spruitstukken.
Overmatige hitte kan mogelijk plastic onderdelen
aantasten. Hitteschilden houden de hitte uit
een groot deel van de motorruimte.
Glasvezelband tegen hitte
Je kan uitlaatspruitstukken
ook inwikkelen met glasvezelband
dat tegen extreme hitte bestendig is.
Echter is je auto voor dagelijks verkeer raden
we dit af, waarom?: roestvorming...
Glazvelband
voorkomt dat er hitte extra vrijkomt. Let op:
lees onze opmerking.
Roestvorming
op uitlaat
De speciale band
zal vocht opnemen, als 't dan echt warm wordt
kan het gaan 'koken'.
Als dat om metaal zal het metaal uitzetten zal
het eerder roesten, dit kan op termijn eerder
gaan scheuren.
Zonder deze tape zal de inlaatspruitstuk veel
eerder opdrogen na het rijden in vochtig weer.
Als je niet zoveel rijdt
is het prima, bijv. circuit auto's.
Het
is raadzaam af en toe te kijken op er geen erge
roest
op de uitlaat
onderdelen aanwezig is.
Een resonerend of trillend metaal achtig geluid
tijdens het rijden kan zijn doordat ergens speling
in een van de uitlaatdelen aanwezig is.
Vaak zijn uitlaatophangingsdelen gevoeligge
plekken.
