Rotordiscs remschijf: goede remschijf én
apart design
Vanuit de drift scene, waar remmen niet onbelangrijk
is, komen de zgn.
rotor disc remschijven. Eerste wat opvalt is de gekartelde
vorm van de
remschijf, daarnaast schijnen ze niet te roesten EN
beschikbaar te
zijn voor elke auto. Nou, klinkt goed allemaal!
Rotor Discs
Rotor discs kunnen
1 op 1 de standaard remschijven vervangen
zonder dat er iets aangepast hoeft te worden.
Koeling remmen
Vanwege het rotor design wordt er lucht optimaal
tussen de schijf gestuurd.
Dit voorkomt het te heet worden van je stoppers,
oftewel het zgn faden
van remmen
Betere
remmen & uiterlijk via Rotordisc remschijven.
Gewicht
besparing
Het gekartelde desgin zorgt
ook voor een gewichtsbesparing, momenteel zijn
het de lichtste op de markt, ze claimen 10%
lichter dan welk ander merk dan ook te zijn
in hun segment.
Lichtere auto
Dit heeft weer andere voordelen, denk aan benzine
besparing en snellere
accelaratie. Alleen een remmenset
voor zal zo kleine 1,5 kg schelen.
8
extra remgroeven
De 8 groeven geven extra
weerstand als de remblokken
tegen de schijf gedrukt wordt, dit bevordert
de remvertraging.
Remschijf gaat langer mee
Ook vernelt het de afvoer van hete lucht waardoor
er minder snel 'fading' ontstaat. Huh? Fading?,
Hier lees je alles over fading van remmen.
Rotordisc:
deze remschijf zal snel op getunede auto's zitten.
De schijven
zijn ontworpen om de remblokken te ontzien, zonder
aan remvertraging in te leveren. Bestellen doe je
bij: rotordiscs.com
Geen
Rotordiscs, maar wel big brake style: Stoptech remmen
Rotordiscs: betere
remschijven via aparte rotorvorm!
