Zitpositie autostoel instellen: in 9 stappen zit je
lekker
Lekker zitten in een
autostoel is van groot belang. Of dit nu gaat om
het afstellen van de originele autostoelen, sportstoel
of kuipstoel gaat.
Wij geven tips om de beste zitpositie voor je zelf te
bepalen. En de voor
en tegens van sportstoelen kuipstoelen worden bekeken.
Autostoel instellen
De zithouding van de
mens in geen natuurlijke houding. Wie kent
het gevoel van een stijve rug na een lange
auto rit niet? Een verkeerde
zithouding kan autorijden vermoeiender maken
dan nodig is!
Originele
autostoelen
Er
zit een aanzienlijk verschil in de standaard
autostoelen van een rijders auto (bijv. Porsche
GT3) en een reis auto ( bijv. Volkswagen Passat).
Een
goed ingestelde autostoel = meer comfort en
veiligheid.
De extreme
sportstoel in de Porsche
GT3 geeft maximale zijwaartse steun om het snelle
bochtenwerk op te vangen.
Tevens zal de zit dieper zijn. Je zit als het
ware in een kuip.
Term kuipstoel
Vandaar de term kuipstoel.
Bij heftig acceleratiewerk en betere
remwerk zul
je goed op je plek blijft zitten. Ook bij een
touche met de vangrail of ongeluk voorkomen
kuipstoelen dat je door de auto geslingerd wordt.
Mits je gebruik maakt van 6
punts gordels.
Instellen
autostoelen
Terug naar de stoelen van de Volkswagen
Passat. Veiligheid speelt een grote
rol bij autostoelen.
Groter comfort
Denk maar eens aan de opmars van airbags
in autostoelen. Net zo grote rol speelt
comfort & luxe en verwarmde
autostoelen.
In
9 stappen bepaal je de best zitpostie.
Goed zitten in
een autostoel: 9 stappen
1. Ga rechtop zitten. Met je bekken zo ver
mogelijk achterin de stoel.
Afstand tussen de knieholte
en de voorkant van de stoel is een vuistbreedte
(5 tot 10 cm). Je bovenbeenmoet rusten op
de zitting. Bij het intrappen van de pedalen
moet de stand van je boven been t.o.v. de
stoel niet veranderen.
4. Autorugleuning instellen
De hoek tussen je bovenbenen en romp dient
globaal 90° te zijn. Het is mogelijk
met je handen het stuur te pakken zonder
dat je schouders hoeft te verhogen. Ellebogen
mogen hierbij niet gestrekt zijn.
5. Autostuur instellen
Het stuur dient zo
ingesteld te worden dat de instrumenten
op het dashboard
ten alle tijd afleesbaar zijn. Het moet
mogelijk zijn alle meters
te zien zonder je handen te verplaatsen.
6.
Creëer voldoende steun voor in
je de onderrug. Je bekken blijven
rechtop.
7. Je hoofd recht
boven je schouders en nek. Je schouders
zijn laag en ontspannen.
8. Stel de hoofdsteun goed in
De bovenkant
van de hoofdsteun
is staat even hoog als de bovenkant
van je hoofd. De afstand tussen je
hoofd en de hoofdsteun bedraagt niet
meer dan 5 cm.
De
ideale zitppostie in de auto
Liggen achter het stuur
Het zgn. 'liggen' achter
het stuur staat natuurlijk ‘mannig’
maar is niet aan te
raden. Naast dat het ergonomisch niet verantwoord
is beïnvloed het de reactietijd
naar de pedalen
nadelig. Dit komt doordat de rugleuning
te ver naar achteren staat.
Te dicht op het stuur
is ook niet goed. wij noemen het de 'oma
stand'. Je zit vrijwel met je neus op het
voorraam. Dit is het gevolg van een verkeerde
houding van rug & hoofd. Met name de
bovenbenen worden niet optimaal ondersteunt.
9. Autospiegels instellen
Als je in de autostoel
zit dient de binnenspiegel zo afgesteld
te zijn zodat je zonder uit je stoel te
hoeven veren het hele achterraam zichtbaar
is. De buitenspiegels stel je in zodat deze
ongeveer gelijk is aan de horizon. Je houdt
nog wel zicht op het achterste deel van
je auto.
Zitpositie
coureur
Hoe extremer
de sportstoelen des te minder comfort.
Goede ondersteuning, veiligheid
en gewichtbesparing staan hoog in
het vaandel.
Sparco EVO stoelen
Zitcomfort is minder belangrijk.
Sparco EVO stoelen zijn daarvan
een goed voorbeeld. Vaak hoeven
coureurs maximaal 2 uur in dit soort
motorsportstoelen te zitten.
De
werkomgeving van een coureur!
Dat is te doen, maar woon-werkverkeer
wordt een ander verhaal. Als je daarin
tegen houd van sportief
rijgedrag
of deelneemt aan tourrally’s
is dit een van de beste autozetels.
Aangemeten
autostoel
De besproken
stoelen worden voor het grote publiek
geproduceerd. Het kan zijn dat je
al rugpatiënt, of andere klachten
hebt.
Autostoel
aanpassingen
Deze stoelen
kunnen dan tekort schieten. Als er ergonomische
aanpassingen aan de autostoel gemaakt moeten
worden zal er een aangemeten autostoel in
de auto moeten komen.
Na het opmeten van je maten en klachtenomschrijving
zal er een nauwkeurig stoel geproduceerd
worden. Deze past als een maatpak! Voor
kuipstoelen ga je naar remola.nl.
Voor op maat gemaakte stoelen naar biermanab.nl
Stoelframe
Een kuipstoel wordt via een stoelframe
op op het chassis gemonteerd. De stoel
daarna verschuiven kost wat meer tijd.
Vaak zijn er meerdere posities van de
kuipstoel op het stoelframe mogelijk.
Aanpassen gaat via speciale rails en/of
geleiders.
Enige bestuurder?
Andere personen achter het stuur laten
kan voor problemen zorgen. Of deze persoon
heeft een soortgelijk postuur als jij.
Realiseer je dat racekuipjes (nog) niet
geleverd worden met side airbags. Deze
zitten wellicht wel in de stoelen die
fabrieks af in de auto zitten?
Sparco
EVO: goede zitplek verzekerd.
Coureur
Sandor van Es: dit is de beste zitpositie
achter het stuur
Autostoel afstellen: zó bepaal je
de beste zitpositie.
