Aquaplaning: plots verlies van wegcontact in regen
Aquaplanning
is de situatie als er tussen de autoband en het wegdek
een dun laagje water onstaat. Gevolg is dat de auto
gaat 'zweven". De
auto wordt in feite tijdelijk onbestuurbaar. Lees hier
de tips hoe te
handelen om weer grip te krijgen.
Aquaplaning
Een autoband verplaatst
water op een natte weg, in feite snijdt hij
zich een baan
door plassen en water.
Deze werking wordt door een groot deel mogelijk
gemaakt door het profiel op de band. Hoe hoger
de snelheid hoe moeilijker de banden
het krijgen om het water goed af te voeren.
Aquaplanning:
je rijdt als het ware tijdelijk op ijs.
Goed
wegcontact
Goed contact met het wegdek is van groot belang.
Wat weer grote invloed heeft op de bestuurbaarheid
van de auto.
Het water wordt deels opzij geduwd en deels door
de profielgroeven afgevoerd worden.
Goede profieldiepte van essentieel belang om aquaplaning
te voorkomen.
Veroorzakers
aquaplanneren
1) Profieldiepte banden
2) Breedte van de profiel
3) Banden soort
4) Snelheid
5) Breedte van de band
6) Bandenspanning
Goed
bandenprofiel voorkomt aquaplanning.
1) Profieldiepte banden
Versleten banden hebben minder
diepe profielgroeven.
Hierdoor kan te weinig water afgevoerd worden. Hetzelfde
geld voor (te) smalle groeven. Beiden vergroten de
kans op aquaplanning.
2) Breedte van de profiel
Smalle banden moeten het
gewicht van de auto
over een kleiner oppervlakte verspreiden dan brede
banden. Hierdoor ontstaat er een grote vlakdrukte.
Dit zal de kans op aquaplanning verkleinen. De band
'snijdt' beter door het water heen.
3) Banden soort
Winterbanden zijn in feite het
beste om auquaplanning te voorkomen Echter in de zomer
slijten deze sneller. Winterbanden
zijn nl. van een zachter rubbersoort gemaakt. Hierdoor
onstaat meer grip, maar eveneens een snellere slijtage.
Er zijn all
season bandennnn
die het beste van beide bieden. Dat is een alternatief,
maar is niet te vergelijken met een volledige zomerband
of winterband.
Des te sneller je rijdt des te moeilijker de banden
het krijgen op het water op tijd af te voeren.
4) Snelheid
Des te harder je rijdt, des te
minder tijd hebben de banden om het water af te voeren.
Als 3 mm water op de weg staat en je rijdt 120 km/uur
verwerken de banden circa 10 liter water per seconde.
Oh ja, afstand
houden op de weg is aan te raden.
5) Breedte van band
Hoe sneller de auto rijdt, des
te meer water moet er als het ware worden weggewerkt
onder de banden. Een bredere band moet meer water
afvoeren. Dus meer kans op aquaplaning. Zelfde geldt
voor banden met een te
lage bandenspanning;
het grotere raakvlak bemoeilijkt de banden het water
op tijd af te voeren. Daarnaast slijten autobanden
met een lage bandenspanning sneller en zal het verbruik
toenemen.
6) Bandenspanning
Bij de juiste bandenspanning
is het contactvlak met de weg kleiner, hierdoor wordt
het autogewicht over een kleiner oppervlakte verspreid.
De neiging tot aquaplanning zal hierdoor afnemen.
Ook
de hoeveelheid water op de weg een belangrijke
rol. Maar ook evt. spoorvorming en autogewicht,
hoe zwaarder de auto des te minder kans op aquaplaning.
Het zijn met name een combinatie van bovenstaande
punten die een auto doen "aquaplanneren".
Aquaplaning
komt door
te hard rijden. De banden kunnen de
hoeveelheid water niet afvoeren. De
auto rijdt letterlijk op water ...
Help
aquaplanning!
Niet remmen! Als je hard
remt zal het wiel op een gegeven moment weer
contact met het wegdek maken.
Als dat gebeurt is het mogelijke dat je met
blokkerende
wielen
opeens weer contact met de weg
hebt. Hierdoor kun je in de slip raken.
Tijdens
een slipcursus aquaplanning ervaren..
Gas lossen
Ga van het gas af, en probeer op de motor af te
remmen. Trap
de koppeling in.
Op deze manier
is de kans het grootst dat de auto weer contact
met de weg maakt op een controleerbare wijze.
Niet fel tegensturen
Heftig tegensturen heeft geen zin. Het is alsof
je op ijs rijdt, kleine stuurbewegingen zijn op
zijn plaats. Extra gas geven zorgt ervoor dat
het wiel sneller zal gaan draaien en alleen maar
meer water tussen de band en de weg teweeg brengen.
Hoe voelt het?
Je hebt vast wel eens bijna
slipper in de badkamer of zwembad gemaakt. Door een
dunne waterfilm maakte je voet(en) geen contact meer
met de vloer. Dat gebeurt dus ook met je auto! Via
een slipcursus
van Trafficcontrol.kun
je op een gecontroleerde wijze kennismaken het aquaplanning.
Aquaplaning:
tussen slip en grip
Te hoge snelheid is de hoofdoorzaak
van aquaplanning. Logisch dat het op het rechte stuk
plaatsvindt...