Na de aanschaf van dure velgen is het een kleine moeite om je investering te beschermen via een wielslot. Wielsloten maken het zeer moeilijk om een set wielen te stelen.
Je vervangt een standaard wielbout door een wielslot of slotbout. zorg dat je het opzetstuk altijd in de auto hebt liggen!
Bespaar niet op een goede set slotbouten. Goedkope varianten gaan roesten, hebben sneller last van metaalmoeheid en kunnen zelfs doordraaien.
Het heeft dus eigenlijk een dubbele functie. De velg op zijn plaats houden en een antidiefstal werking.
Via de meegeleverde speciale opzetstuk, dat op elke doppenset past, schroef je de slotbout vast. Dit opzetstuk bewaar je op een veilige plek in de auto. Als je een lekke band krijgt is het wel handig als deze zich in de auto bevindt...
Het is aan te raden na drie grote onderhoudsbeurten (incl. bandenwissels) wielbouten-en moeren te vervangen. Steeds vaker wordt de band/wielcombinatie van een auto gedemonteerd en gemonteerd. Denk aan de zomer- en winterbanden wissels.
De belasting op de wielbouten stijgt hierdoor. Elke keer als een slotbout, wielslot of wielmoer wordt losgedraaid verliest deze iets aan stevigheid. Ook metaalmoeheid en roestvorming zorgen voor slijtage. Ook het gebruik van de onjuiste aanhaalmomenten versneller het ouderdomsproces. Het dus van groot belang dat een slotbout via het voorgeschreven draaimoment wordt vastgedraaid.
In principe is 1 slotbout per wiel voldoende. Je kunt er ook twee op elke wiel monteren.
De reden waarom slotbouten zo effectief zijn is dat deze extreem moeilijk 'zachtzinnig' te verwijderen. Er is echt kracht & gereedschap nodig om een poging te wagen.
Als je een set hebt gekocht bij de autodealer of fabrikant bel je deze op en vraag je voor een vervangend exemplaar.
Heb je er een bij een in de winkel gekocht kan het wat lastiger worden. Hebben ze dit type wielslot nog?
In het ergste geval zul je langs een garage moeten die de wielslot met gepast 'geweld' zal verwijderen.
Let op dat je goede kwaliteit slot-bouten koopt, bij de goedkopere varianten wil het schroefdraad nog wel eens stuk gaan. Ook roesten deze behoorlijk snel.
Slotbouten voorkomen dus dat je zo iets niet hoeft mee te maken, een kleine investering, maar die een hoop ellende kan besparen.
1) Zorg voor een doppenset, liefst met momentsleutel.
2) Draai 1 originele bout van de velg los en schroef de slotbout er op.
3) Via het aanpassingsstuk draai je de wielbout stevig aan.
Dus zorg dat de bbs velgen of oz velgen niet gestolen worden. Slotbouten zijn niet te gebruiken bij wieldoppen. Wel voor aluminium velgen.
Goedkope wielsloten verwijder je zo
