Dan noemen we het een sierkooi, deze zijn er voor diverse automerken en typen. Ciroen, Peugeot, Honda enz. Door de goede pasvorm is de kooi makkelijk te monteren. Het buizen systeem is makkelijk in elkaar te klikken. Het ziet er echt goed uit!
De rolkooi zal niet meer stabiliteit aan de carrosserie geven.
Het is puur voor de looks, wil je de voordelen van een echte rolbeugel zal je er FIA goedgekeurde kooi im moeten laten bouwen.
De leek zal echt niet zien dat het om een nep-kooi gaat.
Je zult iets aan ruimte inleveren, maar voor de passagiers achter is dat te verwaarlozen. Doordat de beugel van aluminium is weegt het nauwelijks, handig bij het inbouwen van de roll-bar.
Wat er vet bij staat, uiteraard een setje kuipstoeltjes, hou er rekening mee dat deze vaak statisch gemonteerd worden. Als jij de enige bestuurder bent is dat geen probleem.
Je kunt dan ook 4 of 6 punts gordels nemen, staat stoer en deze worden niets voor niets in race auto's gemonteerd, ze zijn goed! Denk er wel aan de je jezelf wel altijd moet 'insnoeren'. Het is geen simpele klik in de gordelspanner meer. Check eens bij Dimmadesign
Rolkooi inbouwen
