Compressoren

Compressoren en luchtpompen voor auto's

De compressor is het hart van elke persluchtinstallatie. Bedrijfszekerheid is daarom een eerste vereiste. Maar er zijn meer eisen die aan een compressor worden gesteld, zoals een laag energieverbruik, levering van kwalitatief hoogwaardige perslucht en een laag geluidsniveau.

Het energieverbruik wordt vooral teruggedrongen door een optimale functiebesturing, een energiezuinige regeling en hergebruik van de ontwikkelde warmte.

Een praktisch voorbeeld is een autobanden pomp compressor of super de lux via rijdend je autobanden oppompen

Verschillende compressoren voor de perslucht zijn er zoals:

de kant-en-klare fabriekscompressor :

deze zijn er in diverse uitvoeringen. De kleinere uitvoeringen hebben een beperkte levensduur, omdat kunstofonderdelen vervangen moeten worden. De betere compressoren hebben alleen metalen onderdelen, een druktankje voor een constante druk en een overdrukventiel met waterfilter. Menige compressor is een verbouwde koelkastcompressor. Daarom is het goed mogelijk om zelf een compressor te maken. Handig naast je overige autogereedschappen

Optimale besturing

Bij compressoren gaat het in het bijzonder om de juiste balans tussen persluchtverbruik en de daarvoor benodigde energie. In de afgelopen jaren is door de verschillende fabrikanten dan ook vooral gewerkt aan optimalisering van compressorbesturingen (schakelen en regelen) en aan energiebesparing.

de zelfgemaakte compressor:

een goedkope goede manier voor het krijgen van perslucht.

Compressor tips

Een gelijkmatige druk is belangrijk. Een drukvat is nodig waarbinnen de opbouw van luchtdruk plaatsvindt met een aangekoppeld lucht-overdrukventiel. Een overdrukventiel is vaak direct gekoppeld aan de compressor, maar een tussenvat geeft vaak betere resultaten.

Samengeperste lucht geeft vaak aanleiding tot watercondens. Dit is fataal voor het resultaat, en daarom is een waterafscheider van belang. Die zijn er varïerend van eenvoudig filter, tot uitgebreide duurdere systemen met aftap. In de praktijk werken beide systemen.

TurboScrew

is een persluchtsysteem voor een heel nieuwe manier van energie besparen. Het maakt gebruik van een turbomotor, die energie levert aan een nieuwe CompAir schroefcompressor met een extra door gas aangedreven motoruitlaatturbine, die de ingezogen inlaatlucht voorperst, voordat het de perskamer binnen gaat.

De technische voordelen zijn:

a) Compressie in twee fasen met tussenkoeling.
b) Benutting van 5% van het motorvermogen dat aan uitlaathitte verloren gaat voor de luchtcompressie.
c) Betere afstemming van de motorsnelheid en de respons van de luchtinvoerklep op de vraag naar lucht bij een groot aantal instellingen. Bij een output van minder dan 60% van het maximum vermindert de benodigde torsie van de compressor bij lagere rotorsnelheden, terwijl de torsie van de Cummins motor stijgt bij lagere snelheden, zodat er energie wordt bespaard.

Warmteterugwinning

Een tussenfilter is altijd handig om stof uit te filteren. verplaats een compressor welke een oliesmering heeft liever niet en houd deze altijd rechtop. Laat bij verplaatsing minstens twee uur de olie uitzakken.

Daarnaast produceren compressoren veel warmte. Maar liefst zo'n 85% van de opgenomen energie wordt omgezet in warmte. Warmte die nuttig gebruikt kan worden, bijvoorbeeld voor verwarming van bedrijfsruimten, proceswater of tapwater. Een warmteterugwin-installatie kan, afhankelijk van de toepassing, het aardgasverbruik en daarmee de stookkosten aanzienlijk reduceren.

Soorten

Compressoren zijn er in alle maten en soorten. De meest bekende, en in de industrie veel gebruikte machine, is onmiskenbaar de schroefcompressor. Hij is betrouwbaar, gunstig geprijsd en breed inzetbaar. Bovendien is zijn geluidsniveau met adequate maatregelen terug te brengen tot zo'n 65 dB(A) en dat is alleszins aanvaardbaar.

Beide grootheden zijn nauw met elkaar gekoppeld. Zo zal bijvoorbeeld bij sterk wisselend persluchtgebruik een compressor veel schakelen en daarbij gaat veel energie verloren. Een optimale capaciteitsregeling zorgt in dergelijke gevallen voor een minimaal verbruik van energie en daarmee voor een fikse besparing op de exploitatiekosten.