Meer
motor vermogen realiseren betekend een grotere benzinevraag
van de motor. De standaard bezine pomp kan deze de
benzine toevoer vaak niet aan. Het installeren van
een grotere benzine pomp is de oplossing.
Grotere brandstofpomp
Wil je bergen
met pk erbij
zul je dus een andere brandstofpomp moeten
(laten) installeren.
Na bijv. een Walbro 255 brandstofpomp te hebben
ben je verzekerd van een goede bezinetoevoer
en benzine druk tot ongeveer 500 pk.
Je kan dus even voort! Deze Walbro pompt 255
liter bezine per uur. Het installeren is voor
de gemiddelde tuner een fluitje van een cent.
Walbro
benzine pompen worden vaak gebruikt.
Locatie brandstofpomp
De pomp is in de buurt
van je bezinetank gemonteerd. Aftermarket pompen
zijn vaak kleiner dan de fabrieks af varianten
en ze
zijn veel beter in hun werk.
Gehorig
Vergeleken met de
standaard pomp zul je wat meer geluid horen,
maar als je een sportieve
uitlaat hebt hoor je daar
niets meer van! :-)
Bezinedruk regelaar
De functie van een benzinedruk
regelaar is het zorgen van een een constante
benzine druk in het systeem. Aan de standaard
druk regelaar valt niets te 'tunen'. Het is
van groot belang een constante bezinedruk
te hebben.
Vanaf +/- 350pk
Bij een forse vermogenstoename
zul je een grotere brandstof pomp moeten gaan
installeren. Dit is afhankelijk van de standaard
motorinhoud en upgrades.
Benzinedruk
regelaar: stel bezine druk zelf in.
Standaard
benzine pomp & bezinedruk
Als je een behoorlijk tuning project gaat beginnen,
met bijv.een andere uitlaatlijn
en een grotere
turbo zul je zeker een grotere
brandstofpomp dienen te installeren.
Aangename bijkomstigheid
is dat een aftermarket bezine-drukregelaar je
motorcompartiment
meer looks geeft.
Bij
flinke vermogenstoename is een brandstofpompomp
met een grotere capaciteit noodzakelijk.
Tip: het veranderen van benzine toevoer en
druk laat je aan de experts over. Bestellen kun je
bij: fineline-imports.nl
