|
|
 |
|
Remwegverkorting van 4 meter bij 80km per uur!
Je
kent het wel; je rijdt op een opstopping af
en iedereen gaat opeens vol in de remmen.
Niet ondenkelijk dat er dan iemand niet goed
oplet en voor dat je het weet heb je een kop-staart
botsing.
Achterliggers
Niet alleen
in bovenstaande voorbeeld bestaat
de kans op een kop/staartbotsing.
Ook voor het stoplicht, of als het
zicht slecht is heb je te maken
met een vergrote kans op een aanrijding.
Via de Brake Alert laat je achterliggers
duidelijk zien hoe hard jij remt.
Hoe harder je remt hoe sneller het
3e remlicht gaat flikkeren.
Hierdoor
is de kans groter dat de achterligger
je eerder ziet en dus voorkom je
een potenciele aanrijding...
|
Laat
zien dat je hard remt!
|
0,23
sec. = 5,5 meter
0,23 seconden sneller reageren op uw
remlicht
in het geval van een noodstop! Een Duitse
autofabrikant heeft wetenschappelijk
bewezen.
0,23 seconden betekent bij een snelheid
van 80 km/u al meer dan 4 meter extra
remweg en 5,5 meter bij 100km/h.
|
|
Aansluiten
brake alert
Als je
alles hebt aangesloten is je derde
remlicht veranderd in een variabel
remlicht. Afhankelijk van de vertraging
(remkracht) van de auto zal je derde
remlicht langzaam of snel gaan knipperen.
Dit is variabel en bij iedere vertraging
verschillend. Past op iedere auto
waar als een standaard 3e remlicht
aanwezig is.
|
Hoe
heftiger je remt, des te sneller flikkert
je 3e
remlicht. Pompend remmen hoeft niet
meer! |
Past
in elke auto
Optische waarschuwing, zoals de brake
alert, vormen een onderdeel van een
heel remsysteem.
Remmerij moet in orde zijn
Zorg altijd
dat je remschijven
en remblokken in goede conditie zijn.
Als tip-top is kun je de remklauwen
spuiten ook
nog van een andere kleur voorzien.
|
|
|
|
|
|
|
