Dynamische spoiler

Dynamische achterspoiler op je auto: klapt in en uit!

Porsche was een van de eerste die het had: een achtervleugel die vanzelf uitklapte en weer inklapte. Eigelijk is het de beste 'soort' achterspoiler die er is: Als je 'm nodig hebt is hij er, rij je langzaam blijft ie lager.

Electrische spoiler

Als de auto onder een bepaalde snelheid rijd, dat is overigens in te stellen, ligt de achtervleugel als het ware 'op' de kofferbak. Een discreet vleugeltje geeft aan dat er wellicht meer aanwezig is.

Uitklappen spoiler

Vaak klapt de achtervleugel uit bij 120 km/u. De vleugel zal via een electrische motor omhoog gaan. Hierdoor heb je direct meer neerwaardse druk.

TT met dynamische achtervleugel.

Betere wegligging

In bepaalde omstandigheden zal dit de wegligging zeker ten goede komen. Als je snelheid beneden de 80 km/u komt klapt de achterspoiler weer in. De vleugel kan je ook zelf bedienen via een schakelaar op het dashboard.

Achtervleugel als rem

In de legendarische bugatti Veyron zit ook een automatische 'rear wing'. Met zijn 1001 pk (!) en een top van dik boven de 400 km/h is het geen overbodige aërodynamische luxe.

Bugatti Veyron

Naast het aërodynamische voordeel dient het tevens als een extra remhulp Bij normaal rijgedrag heeft de vleugel een hoek variërend 15 en de 27 graden.

Als de achtervleugel ook als remhulp actief is, is de hoek tussen de 55 of 27 graden. Bijna 2x zo schuin dus, bij stevig remmen staat de Veyron hierdoor sneller stil.

Bugatti Veyron spoiler: tevens een rem!

Alternatieven

Wil jij overige weggebruikers laten zien dat je hard aan het remmen bent? Dan is de Brake Alert zeker wat voor jouw. Bovenstaande spoilers zijn helaas (nog) niet als universeel model te koop, zodat je 'm op de auto kan monteren. Echter we hebben wel wat anders gevonden, wat je waarschijnlijk nog vetter vindt. AeroMotions heeft een ultieme 'intelligente spoiler' ontwikkeld, de Dynamic Wing!

Dynamic Wing

Deze spoiler bestaat uit twee delen welke onafhankelijk van elkaar kunnen bewegen.

Op de foto's kun je het al een beetje zien. Bekijk het filmje eens en zie hoe spectaculair het er uitziet!

De achter vleugel is gemaakt van o.a. carbon fiber en titanium. Dat zijn superlichte materialen.

ynamic Wing: de ulitieme achtervleugel!

Gewicht achtervleugel

Zwaar zul je denk? Dat valt reuze mee. Zoals je 'm op het filmpje ziet weegt het 7 kg. Gemiddeld aftermarket spoilertje weegt al gauw 7 tot 10kg.

Montage

De Dynamic Wing bestaat uit een geheel. Alle zekeringen, sensoren en besturting unit worden meegeleverd. De montage gaat het zelfde als een traditionele achtervleugel.

De besturing unit dient op een vlak gedeelte in je auto gemonteerd te worden. Vervolgens wordt deze op het bestaande electrische stroomcircuit aangesloten.

PC overbodig

Je hebt geen PC nodig om het te installeren. Het besturingssysteem inclusief de acceleratie meters, helling.- en overige sensoren zijn volledig geïntegreerden draait op Aeromotions' eigen processor in de unit.

Achtervleugel instellen

Via het besturingssysteem kun je de stand en reactie van de vleugel instellen. Het is een 'plug and play' systeem. Gevorderde settings kunnen bij AeroMotions opgevraagd worden. De vleugel kan overigens ook gewoon in een bepaalde stand vastgezet worden. Momenteel worden de laatste tests gedaan, hou hun website in de gaten voor wanneer je de Dynamic Wing kan bestellen!