Slim autorijden kan je een hoop
centen besparen. Hier onder hebben
we een aantal tips voor je!
Bandenspanning
Controleer regelmatig
de
bandenspanning.
Te zachte banden zorgen
voor extra brandstofverbruik.
Probeer zo min mogelijk
in de eerste versnelling
te rijden. De eerste versnelling
verbruikt namelijk veel
brandstof.
Schakel zo vroeg mogelijk
over naar een hogere versnelling,
ongeveer bij 2500 toeren
per minuut. Zorg er wel
voor dat de motor
rustig blijft lopen.
|
Benzineprijzen
stijgen: ga slimmer autorijden.
|
|
Brandstofverbruik
Registreer
en controleer de brandstofverbruik.
Hierdoor ga je bewuster
rijden. Je kunt je brandstofverbruik
bijhouden en vergelijken.
Probeer zoveel mogelijk
bochten in de derde versnelling
te nemen in plaats van in
de tweede versnelling.
Laat de auto zo lang mogelijk
uitrollen zonder de koppeling
in te trappen.
|
|
Afremmen
op auto motor
Wanneer een auto afremt
op de motor
verbruik hij minder brandstof
dan wanneer de motor stationair
draait.
Een koude motor verbruikt
tweemaal zoveel brandstof
als een warme motor. Rijdt
de motor daarom rustig
warm.
Laat de motor niet stilstaand
warm draaien; starten
en meteen wegrijden
|
Schakel
tussen de 2.500 - 3.000
toeren op. |
Geen
airco
Zet zo min mogelijk apparatuur
aan. Denk bijvoorbeeld aan
de ventilator en de airco.
Probeer gelijkmatig te rijden,
met zo min mogelijk snelheidsschommelingen.
Gebruik de cruisecontrol!
Anticipeer in
het verkeer. Probeer zo
ver mogelijk vooruit te
kijken. Hiermee voorkom
je dat je moet afremmen
en weer moet optrekken.
Probeer
autoritten te plannen en zoveel
mogelijk te combineren.
Korte ritten zijn tweemaal
zo duur als langere ritten.
|
|
Laat geen overbodige
dingen in de auto liggen. Probeer
zo min mogelijk gewicht mee te
moeten nemen.
Start de motor zonder gas te geven.
Zet de motor uit als je ergens
moet wachten.
Laat de imperiaal
en de skibox
niet onnodig op de auto zitten.
Gebruik de airconditioning met
beleid. Een airconditioning kan
namelijk leiden tot 10% extra
brandstofverbruik.
Trek zo langzaam mogelijk op,
natuurlijk zonder andere weggebruikers
te hinderen.
Een koude motor slijt veel sneller
dan een warme motor. Dus pas hogere
toerentallen maken bij een warme
motor.
Probeer zo min mogelijk snelheid
te verliezen. Het kost brandstof
om deze snelheid weer op te bouwen.
Probeer in de file
zo gelijkmatig mogelijk te rijden.
Remmen en weer optrekken kost
extra brandstof.
Uitlijnen
van banden
vermindert de rolweerstand en
dus ook het brandstofverbruik.
Vervang het luchtfilter
regelmatig om zodoende een optimale
verbranding te krijgen.
Houdt de ramen dicht. Geopende
ramen zorgen voor meer weerstand
en dus voor een hoger brandstofverbruik.
